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Ibagué – Cajamarca trascendental

Sin duda la importancia para el país de esta vía es la conectividad del interior con Buenaventura.

Con la visita del ministro de trasporte Doctor Guillermo Reyes, nuestra tierra se llena de esperanza, en tratándose de acortar distancias y lograr la competitividad que necesitamos. La movilidad y el tránsito de tan trascendentales vías por el territorio de nuestro departamento, reviste toda la importancia para generar una mayor dinámica económica y social a nuestro territorio. 

El corredor Cajamarca e Ibagué cuenta con veinticuatro (24) kilómetros, concesionados a la APP GICA que está desfinanciada, hoy están las dos (2) Calzadas entre Boquerón y el Alto de Coello, contenidas en un tramo de 5 kilómetros, encontramos un concesionario dispuesto y a un gobierno nacional decidido a resolver los inconvenientes, el viernes las propuestas sobre la mesa  que quedaron fueron que, en el
Alto de Coello y el viaducto del Tigre, la concesionaria propone tres bituneles de ocho coma dos (8,2) kilómetros y uno coma ocho (1,8) kilómetros en puentes elevados, con esto Cajamarca, quedaría a dieciocho (18) minutos de Ibagué, esta es la parte clave donde debe haber acuerdo entre el Gobierno Nacional y el concesionario. Desde Cajamarca para ir a la doble Calzada serian dos coma cinco (2,5) kilómetros y el alcalde de este municipio solicita que, sea una Calzada al margen del casco urbano, así las cosas  
Ibagué quedaría a cincuenta (50) minutos de Armenia acercándonos más como un territorio funcional lleno de oportunidades y desarrollo.


Sin duda la importancia para el país de esta vía es la conectividad del interior con Buenaventura, por donde se mueve el flujo de importaciones y exportaciones más grande de nuestra economía, cabe resaltar que además ya se tienen estudios y diseños de la vía Calarcá la Paila, que es el único tramo sin doble Calzada.

Estamos a pocos meses y años de lograr estos sueños tan anhelados y aplazados que sin duda nos convertirán en una región muy poderosa, no solo por el flujo de carga que transitara sino porque también estas vías traerán desarrollo, competitividad e integración regional.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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