El proyecto ferroviario eléctrico conectará a la capital con los municipios de Chía, Cajicá y Zipaquirá, reduciendo los tiempos de desplazamiento en un 60% para más de 40 millones de pasajeros al año.

El Gobierno Nacional ha confirmado el respaldo financiero para la ejecución del Regiotram del Norte, asegurando las partidas presupuestales necesarias para consolidar este sistema de transporte masivo de pasajeros. Esta obra de infraestructura se perfila como la solución definitiva a la congestión vehicular en el corredor norte, integrando de manera eficiente a la capital con la región sabanera.

El sistema, que operará de manera 100% eléctrica, utilizará el corredor férreo existente, lo que minimiza el impacto ambiental y acelera los tiempos de construcción en comparación con otras obras viales. Según el cronograma técnico, el Regiotram contará con estaciones estratégicas que permitirán la conexión con el Sistema Metro y el TransMilenio, facilitando la intermodalidad para miles de trabajadores y estudiantes que se movilizan diariamente.

El impacto económico del proyecto es significativo, ya que no solo optimiza la logística de transporte personal, sino que valoriza los predios aledaños a las estaciones y fomenta el desarrollo de nuevos centros de comercio y servicios en los municipios beneficiados. Además, se estima que durante su fase de mayor actividad constructiva, el proyecto generará más de 15.000 empleos directos e indirectos.

En materia de sostenibilidad, el Regiotram del Norte evitará la emisión de toneladas de CO2 al año, alineándose con las metas de transición energética del país y promoviendo el uso de energías limpias en el transporte público a gran escala.

“El Regiotram del Norte no es solo un tren, es el eje del desarrollo metropolitano. Estamos cumpliendo con una deuda histórica de conectividad que transformará la calidad de vida de millones de colombianos”, señalaron voceros del Ministerio de Transporte tras el anuncio de los recursos.